Правильне використання зарядного пристрою для автомобільного акумулятора дуже важливо.
Вимкніть двигун і вийміть акумулятор з автомобіля. Знайдіть добре-провітрюване затінене місце. Якщо акумулятор має кришку вентиляційного отвору, відкрийте її; це не потрібно для-необслуговуваних акумуляторів.
Правильно вирівняйте клеми акумулятора. Використовуйте червоний-контактний затискач для плюсової клеми та чорний-штирьковий затискач для мінусової клеми.
Виберіть значення 12 В або 24 В відповідно до типу батареї.
Підключіть джерело живлення та поверніть ручку регулювання струму. Збільште силу струму для швидкої зарядки та зменшіть її для повільної зарядки. Не використовуйте занадто великий струм, якщо акумулятор не має захисту від заряджання. Для зарядних пристроїв з ручною трансмісією встановіть напругу заряджання на 12 В або 24 В, а потім налаштуйте струм заряджання на 3-5. Слідкуйте за зарядним струмом; він повинен бути між 4-6 амперами. Для автоматичних коробок передач зелене світло вказує на повний заряд. Для механічних коробок передач амперметр повинен показувати менше 0,5 А.
Зверніть увагу на час зарядки. Весь процес заряджання займає приблизно 45-65 годин, при цьому температура підтримується в межах 35-40 градусів Цельсія. Під час зарядки процес наближається до завершення, коли напруга на клемі досягає свого максимального значення і залишається стабільним протягом двох годин, а рівень електроліту досягає найвищої точки і залишається стабільним протягом двох годин. Після заряджання, якщо питома вага електроліту не відповідає стандарту, відрегулюйте його за допомогою дистильованої води або електроліту з питомою вагою 1,4. Після регулювання заряджайте ще 2 години, поки питома вага не відповідатиме вимогам.
Крім того, ніколи не міняйте плюсову та негативну клеми зарядного пристрою під час підключення до акумулятора. Спочатку підключіть зарядний пристрій до акумулятора, а потім підключіть його до мережі живлення. Переконавшись, що все правильно, увімкніть перемикач зарядки. Перед заряджанням перевірте рівень рідини в акумуляторі. Не додавайте рідину вище стандартної позначки та не закривайте заливну горловину, щоб газ, що утворюється під час заряджання, не спричинив перелив рідини акумулятора.